Autonieuws  |  De Cadillac CTS Sport Wagon lopen we mis!

Cadillac CTS Sport Wagon
6 september 2009  |  11:58  |  Tekst:

Door al het gekrakeel rond importeur Kroymans is de Cadillac-verkoop in Nederland vrijwel helemaal stil komen te liggen. Deze CTS Sport Wagon gaat dus voorlopig aan onze neus voorbij.

De Cadillac-dealers in Nederland verkopen voorlopig alleen nog maar de voorraad uit. Het is onduidelijk wat er in de toekomst met het merk gaat gebeuren. General Motors is bezig de organisatie opnieuw op te zetten. In de tijd dat Kroymans nog de Cadillac-import verzorgde, is ons beloofd dat de stationwagenversie van de CTS zeker voor Europa bestemd zou zijn. Nu gaat de Sport Wagon dus mooi aan onze neus voorbij.
In Amerika gaat Cadillac na de faillissementsperikelen van GM onverdroten verder. Daar is de CTS Sport Wagon inmiddels geïntroduceerd. De auto is naar wens voorzien van achterwiel- of vierwielaandrijving. De beschikbare motoren zijn de 3,0-liter V6 en de 3,6-liter V6. Beide beschikken ze over directe brandstofinjectie. De eerste levert een vermogen van 274 pk en de grotere motor heeft er 308. Cadillac claimt voor de 3,0-liter een gemiddeld verbruik van 8,3 liter op 100 km. Waarschijnlijk zouden de kansen van de CTS Sport Wagon in Nederland om zeep worden geholpen door energielabels en slurptaksen. De V6 diesel, die klaar lag om de CTS in Europa tot grotere hoogten te stuwen, is inmiddels van het toneel verdwenen.
Tot de attracties behoren verder een dak met een groot glazen oppervlak en de 19 inch wielen zijn van een Cadillac-waardig formaat. In de bagageruimte is een zogeheten cargo management system, waarmee spullen netjes geordend kunnen worden opgeborgen. Als het niet in gebruik is, kan het worden verzonken in de bodem van de kofferbak.
De Sport Wagon is niet de laatste toevoeging aan het CTS-programma. Van dit model, waarmee Cadillac op het moment op de thuismarkt het hoofd boven water houdt, verschijnt ook nog een coupévariant. En als de geruchten kloppen, verschijnen er ook supersnelle V-versies van zowel de stationwagen als de coupé.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Volg AutoWeek

AUTOWEEK DUBBELTEST

Cadillac CTS Wagon 3.6 AWD Sport Luxury – BMW 535iA Touring High Executive
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep