Autonieuws  |  Likkebaarden bij fotoshow 599 GTB HGTE

Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE
25 juni 2009  |  14:55  |  Tekst:

Een GT van Ferrari met een van de Enzo afgeleide V12 voorin; veel beter kan het niet worden, zou je zeggen. Ferrari onthulde op de Autosalon van Genève de 599 GTB Fiorano met het HGTE-pack. Dat is een afkorting voor Handling Gran Turismo Evoluzione.

De naam geeft het al een beetje aan, het HGTE-pakket is erop gericht de 599 GTB Fiorano een scherper weggedrag mee te geven. Het pakket bestaat uit wijzijgingen aan het chassis, nieuwe software voor de versnellingsbak en wat cosmetische aanpassingen.
De 599 GTB HGTE ligt 10 millimeter dichterbij het asfalt. Verder zijn de dempers voor 17 procent harder afgesteld; achter is dit 15 procent. De anti-rollbar is 1,5 millimeter dikker en de transmissie schakelt nu in 85 milliseconden van verzet, 15 milliseconden sneller dan in de gewone 599. De matzilveren wielen schaven 5 kilogram van het gewicht af.
Vermogenstechnisch gezien verandert er niets, maar dat was ook niet echt nodig bij een V12 met 620 pk onder de kap. Wel fijn in deze tijden is dat bij de modeljaarwijziging de CO2-uitstoot van de 599 GTB Fiorano flink daalt. Voorheen kwam verliet elke kilometer 490 gram CO2 de uitlaat, nu is dat 415 gram. Nog steeds geen waarde om de regenwouden mee te redden, maar wel een grote stap.
Ferrari geeft aan dat het Handling Pack de 599 GTB 0,6 seconden sneller maakt op het Fiorano testcircuit. Het pakket is niet goedkoop, maar een dergelijke waarde is ongetwijfeld genoeg om de meeste klanten deze optie te laten aanvinken op het orderformulier.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep