Autonieuws  |  ‘Trio C1/107/Aygo meest waardevast’

Toyota Aygo
30 mei 2009  |  09:03  |  Tekst:

Wie zo weinig mogelijk af wil schrijven, doet er het beste aan om een auto van het trio Citroën C1/Peugeot 107/Toyota Aygo te kopen. Dat blijkt uit twee onafhankelijke onderzoeken.

De website vroemm.nl heeft gekeken naar de restwaarde na drie jaar autobezit met 20.000 kilometer per jaar. De drieling Aygo heeft na die periode nog 78,04 procent van z’n nieuwwaarde. De nummer twee is de Suzuki Swift (76,21 procent) en de Mini completeert het ereschavot met een resterende waarde van 73,56 procent.
Minder goed vergaat het de oude Renault Laguna (45,96 procent), Alfa Romeo 156/159 (46,35 procent), Chrysler (Grand) Voyager (46,57 procent), Citroën C5 (46,76 procent) en Renault (Grand) Espace (48,07 procent).
Autotelex doet juist een voorspelling van de restwaarde na 42 maanden/100.000 kilometer van de auto’s die nu nieuw te koop zijn. Ook hier leidt de Aygo met een restwaarde van 46,3 procent. Op de tweede plek staat het Franse gedeelte van de drieling (46,1 procent). Nummer drie is de Fiat 500 (45,8 procent).
De rest van de top-10 wordt hier gecompleteerd door de Mini (45,1), Daihatsu Cuore (43,8), Ford Ka (43,1), Toyota Yaris (42,7), Toyota Verso (42,6), Honda Jazz (42,4) en Nissan Qashqai/+2 (41,9).
De onderkant van de lijst wordt hier gevormd door de Jaguar XJ (25,2), Hyundai Grandeur (25,4), Peugeot 607 (25,7), Renault Vel Satis (25,8), Jaguar X-Type (26,2), Volkswagen Phaeton (26,5), Chevrolet Nubira Sedan (27,1), Cadillac BLS (27,3), Chevrolet Aveo Sedan (27,4) en de Chrysler Sebring (27,6 procent).
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK DUBBELTEST

Toyota Aygo - Nissan Pixo
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep