Autonieuws  |  De sloopregeling in detail

Autosloop (foto: ANP)
18 april 2009  |  17:57  |  Tekst:  |  Foto's: ANP

Nederland doet mee met veel andere landen met de invoering van de slooppremie. Maar komt u daarvoor in aanmerking? En wat voor bedrag zou u kunnen krijgen? Er is nu een handige site die u snel een antwoord kan geven.

Op de website www.berekenjeslooppremie.nl kunt u het kenteken van een auto invullen. U krijgt dan meteen te zien of de betreffende auto al dan niet in aanmerking komt voor de slooppremie. Indien dit niet het geval is, dan meldt de site ook wat de reden hier voor is.
Om uw geheugen op te frissen even een kort overzicht van de regels:
 
De auto's die in aanmerking komen voor de slooppremie zijn:
 
Categorie 1: personen-/bestelauto's met een benzinemotor en een bouwjaar tot en met 1989. Slooppremie: 750 euro.
 
Categorie 2: personen-/bestelauto's met een benzinemotor en een bouwjaar van 1990 tot en met 1995. Slooppremie: 1.000 euro.
 
Categorie 3: personen-/bestelauto's met een gewicht <1800 kilogram, een dieselmotor en een bouwjaar tot en met 1999. Slooppremie: 1.000 euro
 
Categorie 4: bestelauto's met een dieselmotor, een gewicht >1800 kilogram en bouwjaar tot en met 1999. Slooppremie: 1.750 euro.
 
De voorwaarde is wel dat de auto wordt omgeruild tegen een
-personen-/bestelauto met benzinemotor met bouwjaar vanaf 2001
 
of een
-personen-/bestelauto met dieselmotor en een geloten roetfilter (af fabriek)
 
En dan zijn er nog de volgende aanvullende voorwaarden:
-De oude auto staat sinds 1 maart 2008 op naam van de laatste eigenaar
-De oude auto is verzekerd
-De oude auto en ook de jongere auto hebben een Nederlands kenteken
-De apk van de oude auto is nog minimaal drie maanden geldig op het moment van inleveren
-De oude auto heeft geen WOK-status (Wachten op Keuren)
-De oude auto heeft sinds 1 maart 2008 geen deel uitgemaakt van de bedrijfsvoorraad van een autobedrijf.
 
Met de slooppremie wil de overheid het wagenpark schoner maken en bovendien krijgt de autohandel een steuntje in de rug door de extra verkoop van nieuwere auto's. In Duitsland heeft de sloopregeling momenteel een groot effect op de nieuwverkopen in een verder dalende Europese markt.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
VOLG AUTOWEEK OOK OP
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep