Autonieuws  |  Tata in 2010 in Europa

Tata Prima concept
4 maart 2009  |  14:46  |  Tekst:

Het Indiase Tata komt volgend jaar opnieuw in Europa op de markt. En ze nemen meer mee dan alleen de Nano.

Tata was in jaren ’90 al kort op de markt met de ietwat inferieure Telco bestelauto. Dat avontuur duurde niet lang. In 2010 probeert het merk het opnieuw in onze contreien. Daarvoor nemen ze de Nano mee, die op de Autosalon van Genève voor het eerst te zien is in zijn Europese gedaante.
Ook de Indica nemen de Indiërs mee naar Europa. Die heeft het al eerder geprobeerd als CityRover – maar dat nieuwe model kwam te laat voor Rover. Die merknaam ligt, sinds de overname van Jaguar en Land Rover, overigens wel bij Tata. Maar Tata heeft besloten gewoon onder de eigen merknaam naar Europa te komen.
Op de autobeurs in Genève zijn ook de Prima concept car te zien. De productieversie van die auto, die door Pininfarina is getekend, gaat in 2012 in productie en is eveneens bestemd voor de Europese markt.
Tot slot is der de Vista EV. Die elektrische auto wordt op het moment getest in Europa en zal op denk duur in samenwerking met het Noorse Miljo Grenland Innovasjon worden geproduceerd. In dat bedrijf heeft Tata een aandeel van zeventig procent. Deze elektrische auto is voorzien van super polimeer lithium ion-accu’s. Die zijn veel compacter dan de reguliere lithium ion-batterijen. Tata belooft voor de Vista een sprint van 0 naar 100 km/u in minder dan tien seconden en een actieradius van 200 km.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep